Fahrzeugtyp:

Scirocco 1 LS Bj. 1980

Ehemals Tornado Rot

Zustand: Tot

Karosserie:

Neuteile:

Schweller aussen

Radläufe hinten

Kotflügelschraubkanten

Bodenbleche beidseits

Tankloch

Eigenbau:

Innenschweller

Kofferraumboden

A-Säulen unterhalb

Längsträger hinten

Heckblech

Teile der hinteren Radhäuser

Stehwände vorne

Lampentöpfe

Ecken Windlauf L/R

Armaturenbrett

Sonstiges:

Motorraum clean

fest eingeschweißte Sicherheitszelle

Aufnahmen für Armaturenbrett, Rückbank, Hutablage

und Beifahrersitz entfernt

Mitteltunnel clean

Kofferraumboden clean

Stoßstange hinten entfernt

Auspuff mittig

Motor:

Oettinger 2000E

umgebaut auf Digifant 2

Supersprint Fächer

Schrick Nockenwelle 276°

Felgen/Fahrwerk:

HTN Rennsport 8X14″

Edelstahl Gewinde

PU Lager

Innen:

Sparco Pro 2000

OMP 3″ Gurt

Raid Lenkrad 30cm

Sicherheitszelle

LEER,LEER,LEER!!!

DERZEIT WIEDER IM UMBAU!

Fertigstellung: See 2011

Fahrzeugtyp

Golf 3 1.8 GL
Baujahr: November 1992
ursprüngliche Farbe: calypso-mint-metallic

Motor:

- Umbau auf komplette G60-Technik
- Supersprint Fächerkrümmer
- Eigenbau Auspuffanlage mit 200 Zeller
- Motor matt schwarz lackiert inkl. Anbauteile
- erleichterter Schwung
- Eigenbau Ladeluftsystem
Exterieur:

- Golf 4 Cabrio Front mit Hawaii-Leiste und SML in weiß
- Golf 4 Heckstange (Cult Society)
- Seitenblinker entfernt
- Sämtliche Schlösser und Griffe entfernt (Auto öffnet ausschließlich per Funk)
- lackierte Seitenleisten
- Heckklappe gecleant
- Xenon BMW E36
- rot weiße RL
- Eigenbau Einarmwischer
- Komplettlackierung in Stealth Grau Metallic von Porsche
- Frontemblem absichtlich gelassen

Interieur:

- A-, B- und C-Säule, sowie Himmel und Armaturenbrett mit grauem Alcantara bezogen
- graue Lederausstattung Golf 2
- Tacho auf 12 Uhr-Stellung
- eFH
- MFA
- 28er Raid Dino
- komplette Innenbeleuchtung blau
- W8-Innenleuchte
- MAL
- Innenraumteile auf grau umgebaut (Seitenverkleidungen, Mittelkonsole, etc.)
- grauer Teppich und Hutablage

Hifi:

- Kenwood-Unit mit USB-Anschluss ins A-Brett integriert
- MacAudio Frontsystem

Felgen/ Fahrwerk:

- polierte Audi A8 in 8*17 rundrum
- vorne 15mm SCC Adapterplatten, hinten 20mm H&R
- 195/40/17 Hankook Evo S1
- TA Technics Gewindefahrwerk

• Stoßstange vorn vom Facelift/Vor-Facelift/CrossTouran mit cleanen Grill
• Motorhaube vom Facelift angepaßt und verlängert
• Golf V R32/Touran Heckschürze
• Cross Touran Rückleuchten
• VW-Zeichen am Heck entfernt
• Umbau auf Bi-Xenonscheinwerfer mit SRA
• Auspuff R32/Touran org. Umbau (noch nicht das Pralle aber da kommt noch was)
• Scheiben hinten 65% getönt plus FoliaTec Tönungsfolie grau
• Lackiert in “From black to red Candy” mit Airbrush in versch. Schichten und Pinstripes
• Motorhaube und Dach in beige/matt, mit verschiedenfarbigen Motiven und Pinstripes
• Radlaufanten minimal angelegt
• Umbau auf kleine Kennzeichenmulde (Passat US Mod.)
• Heckscheibe ohne Wischer
• Fahrertür ohne (sichtbares) Schloß
• Rose auf der Heckklappe modelliert
• Scheinwerfer entchromt

Innenraum:

• Lederausstattung Bicolor/Alcantara in braun/beige mit braunem Glattleder von BMW
• Türpappen und Innenhimmel inkl. der Säulen in beige/braun Alcantara bezogen
• gelederter variabler Ladeboden
• R-Line Pedalen und Fußstütze aus dem Passat
• Himmelfach lackiert und gebrusht
• Amaturbrett-Mittelkonsole lackiert, Airbrusch, Pinstripes & Swarowskis
• Golf V GTI Lenkrad und in Bicolor geledert
• Mittelsitzschutz lackiert, Airbrush und Pinstripes
• diverse Innenraumteile lackiert + Pinstripes
• Sitztische lackiert und mit Bildern der Kinder gebrusht

Fahrwerk/Bremse/Felgen:

• FK-Gewindefahrwerk
• PLW PS 9,5×18 mit 225/40èr
• ab 2009 ADR 8,5 x 20 ET 35 mit 225/35ér in Chrome
• ab 2010 ADR 8,5 x 20 ET 35 mit 225/35ér entchromt und in beige gelackt

Motor:

• 2.0 FSI nach der XS 2009 neu
• Auspuffanlage Touran mit ein wenig Bastuck Nachhilfe und ESD Eigenbau auf R32 Look
• Motorraum in matt schwarz und die Abdeckungen in hell Elfenbein lackiert
• Batterieabdeckung mit Portrait meiner Frau verziert

sowie

• Unterteil der Motorhaube mit Portrait meiner Frau verziert

Außenbilder:

Innenraum: (hier kommen demnächst mehr Bilder!)

Polo 86C von Mathias

EZ: 22.11.1983

MKB: HK 55 PS

Farbe: Silber

Ausstattung: Kunstleder

Kaufdatum: 12\98

Motor:

1,3l (MKB PY) G40

Zylinderkopf bearbeitet

3F Ansaugbrücke

Leistung 113PS +

Auspuff:

Audi 100 ESD mit S-Rohr angeschweißt

Fahrwerk:

KW-Gewinde Variante 1

Salzmann Domlager

Salzmann Domstrebe

Felgen:

BBS 6,5 x 15

Reifen:

165/50 R15 Bridgestone

Bremse:

Original G40

Motorraum:

Motorraum gecleant, Spritzwand entfernt

Kabelbaum in den Radkästen unsichtbar verlegt

Diverse Teile poliert, lackiert und verchromt

Karosserie:

Radläufe hinten Golf 1

Türgriff rechts ohne Schließzylinder

Englische Ruckleuchten, Weise Blinker

Farbe:

Bronze

Innenraum:

Golf 3 GTI Edition Sitze umgeschweißt auf Polo Konsole

Komplett beige geledert

Geteilte Rückbank

MOMO-Lenkrad

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[Mit PicLens anzeigen]

Audi A4 Cabrio 2.5l TDI SLine

H&R tiefe Version (danke an Loisl -ah-exclusive-parts.com-)
BBS Speedline 8,5×19 ET 43 mit Vredestein 235/35 19
S4 Spiegel